
Chariot élévateur électrique à 3 roues (ECV15ET) 1 500 kg 2 500-5 600 mm
Fabriqué sur commande sur le site de production du fabricant et expédié directement — la remise usine est déjà incluse dans le prix affiché.
- Production et livraison : 16–20 semaines
- Acompte à la commande : 40%
- Solde : 60% avant expédition ou retrait
Les prix des commandes usine ne sont pas éligibles au programme automatique de remises sur volume et sur lots. La production et le fret maritime étant planifiés plusieurs mois à l’avance, nous nous réservons le droit d’ajuster le solde en cas de variation importante des taux de change ou des coûts du fret par conteneur avant l’expédition — nous vous contacterons toujours au préalable. Ventes B2B uniquement.
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Chariot élévateur électrique compact à contrepoids et à 3 roues, doté d’une capacité de charge de 1 500 kg et d’une hauteur de levée de 2 500 à 5 600 mm. Il dispose d’un entraînement par roue arrière offrant un très faible rayon de braquage, d’un moteur CA sans balais et d’un déplacement latéral de série.
Caractéristiques principales
- Conception avec entraînement par roue arrière, faible rayon de braquage et excellente aptitude au passage dans les espaces restreints
- Capacité nominale de 1 500 kg avec déplacement latéral inclus
- Moteur CA sans balais réduisant les besoins de maintenance
- Deux vérins de levage placés de part et d’autre du mât pour assurer une bonne visibilité et une excellente stabilité
- Extraction latérale de la batterie facilitant son remplacement
- Panneaux et capots robustes en acier, associés à une conception compacte
- Roues en caoutchouc résistantes aux chocs et à faible niveau sonore, adaptées à une utilisation intérieure comme extérieure
Aperçu technique
- Modèle / SKU : ECV15ET
- Famille de produits : Chariots élévateurs électriques
- Capacité de charge : 1 500 kg
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À quoi sert ce produit
- Counterbalance electric forklift for pallets and goods indoors and on paved yards — loading trucks, general handling.
- Heavier loads (1.5–3.5 t) and higher heights than stackers.
- 3- and 4-wheel variants by manoeuvrability and stability.
Ce modèle
Capacité disponible : 1500 kg.
Points à vérifier avant de choisir
- Capacity at load centre and height
- Mast type and collapsed height (containers/doors)
- Tyres: cushion (indoor) vs. pneumatic (yard)
- Battery and charging
- Operator licence and safety requirements
Ne convient pas pour
- Very narrow aisles — reach/VNA
- Rough terrain without proper tyres
Avant de commander Vérification technique — nous validons avec vous certains paramètres ainsi que la compatibilité avant la commande.
Pour valider la configuration appropriée, nous vous demanderons :
- Heaviest load including pallet, packaging and any attachment? Rule of thumb: use at most 80 % of rated capacity for safety and service life.
- Dimensions (L×W×H) of the largest and of the heaviest load? Is the centre of gravity known and centred? The load centre moves away from the mast as the load gets longer; real capacity falls with load-centre distance and lift height (capacity diagram). Tall loads raise the COG.
- How high must the load be lifted — top rack beam, vehicle bed, machine table? How many rack levels? Capacity at maximum height is much lower than nominal (residual capacity). Customers know 'the rack', not millimetres — ask them to measure the top beam.
- Lowest passage in the working area (doors, beams, pipes, mezzanine, container, lift)? Ceiling height where stacking happens? Lowered mast height must pass every obstacle; extended mast must fit under ceiling, lighting and sprinklers.
- Aisle width between racks and the narrowest passage / door? Every truck has a stacking-aisle width (Ast). Compare with Ast, not with the truck width.
- Indoor, outdoor or both; floor surface; gradients? Tyre type and drive follow; the counterbalance forklift is the only truck type designed for gradients > 5 % over > 20 m.
- 3-wheel or 4-wheel: tight manoeuvring or stability with heavy loads/outdoor?
- How long must the truck run continuously, how many hours per day and shifts? Pallets per hour, distance per trip? Battery capacity and truck class follow from this. Most buyers under-specify on price and end up with a truck that stops mid-shift.
- Attachments (side shift, fork positioner, clamp, rotator)? Every attachment changes mass, COG and residual capacity.
Erreurs courantes à éviter
- Chaque accessoire modifie la masse, le CDG et la capacité résiduelle — confirmer la combinaison chariot + accessoire + hauteur.
Informations utiles à préparer : Charge/CDG · Palette · Hauteur maximale · Plan · Portes · Sol/pente · Équipes · Accessoire souhaité
Attributs
| capacité de charge | 1500 kg |
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