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Gerbeur électrique à contrepoids (EVVP15-P) 1 500 kg, 2 500 à 5 600 mm
Prix
À partir de 11.190,00 EUR
À partir de 8.952,00 EUR
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Catégories :
Gerbeurs électriques à contrepoids
Étiquettes :
Gerbeurs électriques de palettes,
Gerbeurs de magasinage
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Gerbeur électrique à contrepoids avec plateforme conducteur, capacité de charge de 1 500 kg et hauteur de levée de 2 500 à 5 600 mm, équipé de deux vérins de levage extérieurs et d’un freinage magnétique et régénératif combiné.
Caractéristiques principales
- Conception à contrepoids sans longerons encadrants, compatible avec tous les types de palettes
- Deux vérins de levage placés sur les côtés extérieurs du mât
- Mât fabriqué en acier spécial importé d’Allemagne
- Moteur de traction CA à variation de fréquence avec freinage régénératif
- Fourches inclinables facilitant le chargement et le gerbage
- Freinage magnétique et régénératif combiné prolongeant la durée de vie des garnitures de friction
- Levier de commande multivalve, bouton d’arrêt d’urgence et verrouillage électrique
- Vanne de régulation réglable contrôlant la vitesse de descente du mât
- Capot de batterie à fixation magnétique facilitant l’installation et l’entretien
Aperçu technique
- Modèle / SKU : EVVP15-P
- Famille de produits : Gerbeurs électriques à contrepoids
- Capacité de charge : 1 500 kg
- Hauteur de levée : 2 500 mm, 3 000 mm, 3 500 mm, 4 000 mm, 4 500 mm, 5 000 mm, 5 600 mm
- Levée initiale : non
- Type de moteur : CA
- Plateforme rabattable : oui
- Direction assistée électrique : en option
- Type de batterie/tension/capacité : LA/24/270, LFP/24/225
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À quoi sert ce produit
- Stacker without straddle legs — handles closed-bottom pallets, loads vehicles from the side, works like a small forklift.
- Mixed pallet types, machine loading, containers.
Ce modèle
À contrepoids (sans longerons encadrants) : palettes à fond fermé, chargement latéral des véhicules, châssis plus long. Options de capacité : 1500 kg. Hauteurs de levée : 2500 mm, 3000 mm, 3500 mm, 4000 mm, 4500 mm, 5000 mm, 5600 mm. Batterie : LA/24/270, LFP/24/225. Entraînement : AC. Levée initiale : non. Plateforme rabattable : oui. Direction assistée : en option.
Points à vérifier avant de choisir
- Capacity and load centre
- Lift height
- Longer chassis → aisle width
- Rider option
Ne convient pas pour
- Very narrow aisles
Avant de commander Vérification technique — nous validons avec vous certains paramètres ainsi que la compatibilité avant la commande.
Pour valider la configuration appropriée, nous vous demanderons :
- Heaviest load including pallet, packaging and any attachment? Rule of thumb: use at most 80 % of rated capacity for safety and service life.
- Dimensions (L×W×H) of the largest and of the heaviest load? Is the centre of gravity known and centred? The load centre moves away from the mast as the load gets longer; real capacity falls with load-centre distance and lift height (capacity diagram). Tall loads raise the COG.
- Is the load always on a EUR pallet (open bottom)? Or CHEP / closed-bottom / plastic pallets, boxes, or goods placed directly on the forks? Dimensions of the pallet underside? Forks with support legs underneath need an open-bottom pallet. Goods without a pallet load the forks at points and bend them. Pallet compatibility matters more than capacity.
- How high must the load be lifted — top rack beam, vehicle bed, machine table? How many rack levels? Capacity at maximum height is much lower than nominal (residual capacity). Customers know 'the rack', not millimetres — ask them to measure the top beam.
- Lowest passage in the working area (doors, beams, pipes, mezzanine, container, lift)? Ceiling height where stacking happens? Lowered mast height must pass every obstacle; extended mast must fit under ceiling, lighting and sprinklers.
- Aisle width between racks and the narrowest passage / door? Every truck has a stacking-aisle width (Ast). Compare with Ast, not with the truck width.
- What is the floor: industrial concrete, asphalt, paving, gravel, uneven, potholes, sharp edges, expansion joints, thresholds, drains? Small polyurethane wheels and no suspension: tolerance for unevenness is very low. Sharp edges cut the PU tread; gaps stop the small load rollers.
- Are there gradients (ramps, slopes) in the working area? How steep (%) and how long (m)? Pedestrian and stand-on trucks are designed for level floors; motor, brakes and drive-wheel traction are sized for occasional short ramps. On a long or steep slope they overheat, lose traction or cannot hold the load.
- How long must the truck run continuously, how many hours per day and shifts? Pallets per hour, distance per trip? Battery capacity and truck class follow from this. Most buyers under-specify on price and end up with a truck that stops mid-shift.
Erreurs courantes à éviter
- Sans longerons d'appui, mais avec un châssis plus long ; la capacité résiduelle et la stabilité restent déterminantes.
Informations utiles à préparer : Masse/CDG · Palette/charge · Hauteur · Allée · Plan · Équipes
Attributs
| hauteur de levée | 2500 mm, 3000 mm, 3500 mm, 4000 mm, 4500 mm, 5000 mm, 5600 mm |
|---|---|
| Type/tension/capacité de la batterie | LFP/24/225, LA/24/270 |
| capacité de charge | 1500 kg |
| Levée initiale | non |
| Type de moteur | AC |
| Plateforme rabattable | oui |
| Direction assistée électrique | option |
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