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Gerbeur électrique à conducteur accompagnant (EVV10B/EVV12B/EVV15B) 1 000–1 500 kg, 1 600–3 500 mm
Prix
À partir de 3.720,00 EUR
À partir de 2.976,00 EUR
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— −20% · 16–20 semaines · acompte de 40%
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Fabriqué sur commande sur le site de production du fabricant et expédié directement — la remise usine est déjà incluse dans le prix affiché.
- Production et livraison : 16–20 semaines
- Acompte à la commande : 40%
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Les prix des commandes usine ne sont pas éligibles au programme automatique de remises sur volume et sur lots. La production et le fret maritime étant planifiés plusieurs mois à l’avance, nous nous réservons le droit d’ajuster le solde en cas de variation importante des taux de change ou des coûts du fret par conteneur avant l’expédition — nous vous contacterons toujours au préalable. Ventes B2B uniquement.
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Catégories :
Gerbeurs électriques
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Ce gerbeur électrique à conducteur accompagnant est conçu pour les espaces qui n’ont pas été aménagés pour les chariots élévateurs : petits entrepôts, arrière-boutiques et réserves de supermarchés où les allées sont étroites et les opérations de levage s’effectuent à faible hauteur. Récompensée par un prix Red Dot Design Award, sa conception réduit suffisamment la longueur et la largeur de l’appareil pour offrir un rayon de braquage et une largeur d’allée proches de ceux d’un gerbeur manuel, tout en assurant une translation et une levée entièrement électriques.
Deux solutions d’alimentation pour un même gerbeur
- EVVxxB (GEL) – batterie GEL sans entretien, 24 V / 105 Ah : aucun appoint d’eau, aucune manipulation d’acide et aucun local de charge dédié requis
- EVVxxB-Li (LiFePO4) – batterie lithium-fer-phosphate, 24 V / 100 Ah : recharge d’appoint pendant les pauses et durée de vie en cycles nettement supérieure pour une utilisation en plusieurs équipes
- Les deux versions disposent d’un chargeur intégré : le gerbeur se branche directement sur une prise murale à son emplacement de stationnement
Une conception compacte
- Un appui sur quatre points et un centre de gravité bas garantissent la stabilité du gerbeur malgré son châssis court
- La configuration de la roue motrice permet d’obtenir le faible rayon de braquage indispensable à cette conception
- Le mât étroit et les capots surbaissés offrent à l’opérateur une vue dégagée sur les extrémités des fourches
Conçu pour faciliter l’entretien
- Le capot arrière monobloc se retire en une seule opération
- Le moteur de traction et le frein sont positionnés de manière à permettre un remplacement rapide
- La chaîne cinématique à courant continu utilise des pièces disponibles pour l’ensemble de la série B
Choix de la capacité de charge et du mât
- Trois capacités nominales : 1 000, 1 200 et 1 500 kg
- Cinq hauteurs de levée : 1 600, 2 500, 3 000, 3 300 et 3 500 mm ; le mât de 1 600 mm franchit les portes standard sans devoir être abaissé
- La capacité résiduelle diminue en fonction de la hauteur de levée et du centre de charge. Le diagramme de charge présenté dans la galerie indique les valeurs précises, tandis que le plan coté explique les codes de dimensions utilisés
Prix et livraison
Chaque configuration est proposée au prix direct usine, avec une remise de 20 % sur le prix catalogue, car le gerbeur est fabriqué sur commande dans l’usine de notre fournisseur. La commande est confirmée après versement d’un acompte de 40 % et le délai habituel est de 16 à 20 semaines. Le diagramme de charge et le plan coté figurent dans la galerie. Contactez-nous pour obtenir la fiche technique complète correspondant à la hauteur de levée souhaitée.
À quoi sert ce produit
- Electric lift and travel: the workhorse for stacking EUR pallets to 1.6–5.6 m in production and warehouses.
- Truck loading via dock, replenishment, machine feeding.
- Rider versions for longer distances.
Ce modèle
Pedestrian (walkie): short to medium distances, compact in tight aisles. Capacity options: 1000 kg, 1200 kg, 1500 kg. Lift heights: 1600 mm, 2500 mm, 3000 mm, 3300 mm, 3500 mm. Battery: GEL/24/105, LFP/24/100. Drive: DC. Initial lift: no. Folding platform: no. Power steering: no.
Points à vérifier avant de choisir
- Weight vs. lift height (residual capacity)
- Straddle version for closed pallets
- Walkie vs. rider platform
- Battery and charger
- Mast type (free lift for low ceilings)
Ne convient pas pour
- Rough or outdoor floors
- Loads above ~2 000 kg
Avant de commander Vérification technique — nous validons avec vous certains paramètres ainsi que la compatibilité avant la commande.
Pour valider la configuration appropriée, nous vous demanderons :
- Charge la plus lourde, palette, emballage et tout accessoire compris ? Règle générale : utiliser au maximum 80 % de la capacité nominale pour garantir la sécurité et la durée de vie.
- Dimensions (L×W×H) of the largest and of the heaviest load? Is the centre of gravity known and centred? The load centre moves away from the mast as the load gets longer; real capacity falls with load-centre distance and lift height (capacity diagram). Tall loads raise the COG.
- Is the load always on a EUR pallet (open bottom)? Or CHEP / closed-bottom / plastic pallets, boxes, or goods placed directly on the forks? Dimensions of the pallet underside? Forks with support legs underneath need an open-bottom pallet. Goods without a pallet load the forks at points and bend them. Pallet compatibility matters more than capacity.
- How high must the load be lifted — top rack beam, vehicle bed, machine table? How many rack levels? Capacity at maximum height is much lower than nominal (residual capacity). Customers know 'the rack', not millimetres — ask them to measure the top beam.
- Lowest passage in the working area (doors, beams, pipes, mezzanine, container, lift)? Ceiling height where stacking happens? Lowered mast height must pass every obstacle; extended mast must fit under ceiling, lighting and sprinklers.
- Aisle width between racks and the narrowest passage / door? Every truck has a stacking-aisle width (Ast). Compare with Ast, not with the truck width.
- What is the floor: industrial concrete, asphalt, paving, gravel, uneven, potholes, sharp edges, expansion joints, thresholds, drains? Small polyurethane wheels and no suspension: tolerance for unevenness is very low. Sharp edges cut the PU tread; gaps stop the small load rollers.
- Are there gradients (ramps, slopes) in the working area? How steep (%) and how long (m)? Pedestrian and stand-on trucks are designed for level floors; motor, brakes and drive-wheel traction are sized for occasional short ramps. On a long or steep slope they overheat, lose traction or cannot hold the load.
- How long must the truck run continuously, how many hours per day and shifts? Pallets per hour, distance per trip? Battery capacity and truck class follow from this. Most buyers under-specify on price and end up with a truck that stops mid-shift.
Erreurs courantes à éviter
- La capacité nominale ne suffit pas — confirmer la capacité résiduelle à la hauteur et au centre de gravité réels (diagramme de charge).
Informations utiles à préparer : Palette · Masse/centre de gravité · Hauteur · Allée (Ast) · Portes/plafond · Pente · Trajet · Postes · Tension de charge
Attributs
| capacité de charge | 1000 kg, 1200 kg, 1500 kg |
|---|---|
| hauteur de levée | 1600 mm, 2500 mm, 3000 mm, 3300 mm, 3500 mm |
| Type/tension/capacité de la batterie | LFP/24/60, GEL/24/105 |
| Chargeur | Intégré |
| Poids en ordre de marche | 460-565 kg (EVV10B), 615-680 kg (EVV12B), 705-770 kg (EVV15B) |
| Longueur hors tout (l1) | 1748 (1668) mm |
| Largeur hors tout (b1) | 800 mm |
| Dimensions des fourches (s/e/l) | 60/170/1150 (1070) mm |
| Largeur hors tout des fourches (b5) | 570 mm, 695 mm |
| Hauteur des fourches abaissées (h13) | 90 mm |
| Rayon de braquage (Wa) | 1365 mm |
| Largeur d'allée, 800x1200 longitudinalement (Ast) | 2173 mm |
| Vitesse de déplacement | 4.5/5 km/h en charge/à vide |
| Moteurs | Entraînement 0.65 kW, levage 2.2 kW |
| Levée initiale | non |
| Type de moteur | DC |
| Plateforme rabattable | non |
| Direction assistée électrique | non |
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