Transpalette manuel à fourches longues (RPV-DV)
Fabriqué sur commande sur le site de production du fabricant et expédié directement — la remise usine est déjà incluse dans le prix affiché.
- Production et livraison : 16–20 semaines
- Acompte à la commande : 50%
- Solde : 50% avant expédition ou retrait
Les prix des commandes usine ne sont pas éligibles au programme automatique de remises sur volume et sur lots. La production et le fret maritime étant planifiés plusieurs mois à l’avance, nous nous réservons le droit d’ajuster le solde en cas de variation importante des taux de change ou des coûts du fret par conteneur avant l’expédition — nous vous contacterons toujours au préalable. Ventes B2B uniquement.
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Certaines charges sont tout simplement plus longues qu’un transpalette : paquets de bois, tubes, profilés, panneaux sandwich, caisses longues ou deux palettes placées l’une derrière l’autre. Avec des fourches standard de 1 150 mm, les extrémités restent sans support, ce qui sollicite la charge et rend les manœuvres difficiles. Cette version est équipée de fourches plus longues afin de soutenir la charge sur toute sa longueur.
Fabriqué selon les caractéristiques de votre charge
- Longueur de fourches supérieure aux dimensions standard de 1 150 et 1 220 mm, définie sur commande
- Largeur des fourches et écartement extérieur adaptés à la charge ou à la palette
- Construction reposant sur le châssis éprouvé d’un transpalette manuel, avec les mêmes composants hydrauliques et commandes
- Capacité de charge confirmée selon la longueur de fourches retenue, car des fourches plus longues modifient la répartition de la charge
Charges typiques
- Paquets de bois, planches, panneaux et caisses longues
- Tubes, barres et profilés reposant sur deux supports
- Deux palettes standard transportées en ligne
- Châssis spécialement conçus, plus longs qu’une palette EUR
Comment commander
Ce transpalette étant fabriqué sur commande, son tableau dimensionnel dépend de la configuration choisie. Communiquez-nous la longueur, la largeur et le poids de la charge, ainsi que la largeur des allées et des portes présentes sur le trajet. Nous confirmerons alors la longueur et l’écartement des fourches, la capacité de charge et le délai de livraison. Le transport fait l’objet d’un devis séparé en raison de la longueur du transpalette.
Commandez en ligne ou envoyez une demande de devis afin d’obtenir les conditions de livraison et une configuration adaptée à vos besoins.
À quoi sert ce produit
- Moving pallets short distances at floor level by hand — loading bays, shops, workshops.
- Occasional use, vehicle unloading, tight spaces.
- Special variants: stainless (food), galvanized (wet/outdoor), scale, low-profile, long/short forks, rough terrain.
Ce modèle
Long forks: two pallets in line or long goods.
Points à vérifier avant de choisir
- Capacity (2 000–5 000 kg) with reserve
- Fork length/width vs. pallet (EUR 1200×800: standard 1150 mm forks; long forks for 2 pallets or long goods)
- Lowered fork height for low pallets
- Wheels: nylon (hard floor), polyurethane (quiet, delicate floors), rubber
- Environment: food/pharma → stainless; wet → galvanized
Ne convient pas pour
- Lifting pallets onto racking or vehicles (max ~200 mm lift) — use a stacker
- Long distances or multi-shift — electric pallet truck
- Gradients/ramps with heavy loads
Avant de commander Sélection standard — les paramètres ci-dessus suffisent pour choisir le modèle approprié.
Pour valider la configuration appropriée, nous vous demanderons :
- Charge la plus lourde, palette, emballage et accessoires éventuels compris ? Règle générale : utiliser au maximum 80 % de la capacité nominale afin de préserver la sécurité et la durée de vie.
- Type/dimensions de palette (EUR 1200×800, industrielle 1200×1000, demi-palette, palette de présentation, sur mesure) ? Palette à fond fermé ou palette basse ? Hauteur d’entrée ? La compatibilité avec la palette importe davantage que la capacité : longueur des fourches, largeur hors tout, hauteur abaissée et dessous de la palette.
- Quel est le type de sol : béton industriel, asphalte, pavés, gravier, surface irrégulière, nids-de-poule, arêtes vives, joints de dilatation, seuils, évacuations ? Petites roues en polyuréthane et absence de suspension : la tolérance aux irrégularités est très faible. Les arêtes vives entaillent la bande de roulement en PU ; les interstices bloquent les petits galets de charge.
- Distance par trajet, nombre de trajets par jour, rampes ? Un transpalette manuel est destiné aux déplacements courts sur sol plat ; pousser 2 t sur une rampe est dangereux.
Erreurs courantes à éviter
- La compatibilité avec la palette est plus importante que la capacité — vérifier la hauteur d'entrée et le dessous de la palette.
Informations utiles à préparer : Photo/dimensions de la palette · Masse maximale · Distance de transport · Sol · Version spéciale
Attributs
| Longueur des fourches (l) | Fabriqué sur commande, longueur supérieure à 1220 mm |
|---|---|
| Largeur hors tout des fourches (b5) | Fabriqué sur commande |
| capacité de charge (Q) | Confirmé selon la configuration |
| Châssis | Châssis de transpalette manuel standard |
| délai de livraison | Commande usine, confirmée avec le devis |
| Group Order Program | True |